Logan (2004-2009) (2) | Logan (2010-) (1) | Sandero (2007-) (1) |
Сортировать по: наименованию (возр | убыв), цене (возр | убыв), рейтингу (возр | убыв)
Наша компания предлагает к приобретению новый обвес для Рено Сандеро под названием – "Kart RS (Карт RS)". В комплект входят: бампер передний, совмещенный с маской радиатора, бампер задний, накладки на пороги, спойлер и накладки на фары (реснички) состоящие из четырех частей. Все детали комплекта тюнинга "Kart RS" устанавливаются на автомобиль в штатные посадочные места и не требуют дополнительных отверстий в кузове! Передний и задний бампер имеют заниженный на 17 мм клиренс, оснащены специальными заглушками для доступа к буксировочным проушинам и рассчитаны под установку штатных брызговиков.
Следует заметить, что обвес "Повер ДМ фаза 2" удался на славу, с ним автомобиль Рено Логан выглядит более агрессивно и не по граждански спортивно. Дизайнером удалось сделать практически невозможное – придать угловатому «Логану» выразительный и стремительный облик. Во многом этому способствует заниженный на 5-6 см клиренс по сравнению со штатным автомобилем, но это пожалуй, единственный минус комплекта тюнинга. Передний бампер имеет большой трапециевидный воздухозаборник для качественного охлаждения подкапотного пространства и два воздуховода по краям для охлаждения тормозных дисков. Так же в бампере расположены посадочные места под противотуманные фары, что является неоспоримым достоинством. Дополняет картину интересная решетка радиатора с не менее внушительным воздухозаборником, что так же улучшает охлаждение двигателя. Задний бампер из комплекта тюнинга "Повер ДМ фаза 2" выглядит не менее гармонично и спортивно. Замысловатая форма и красивые воздуховоды по краям способствуют эффективному отводу набегающего воздуха из-под днища автомобиля. Дополняют картину большой аэродинамический спойлер с оптимально подобранным углом атаки и оригинального дизайна пороги, служащие для улучшения аэродинамических и эстетических качеств авто. Проще говоря, с ними автомобиль Рено Логан выглядит как единое целое.
Все мы знаем, что дизайн Рено Логан 2004-2009 годов выпуска не является эталоном в автопроме, мы привыкли к его невзрачному, угловатому облику, но теперь благодаря аэродинамическому обвесу "Повер ДМ" у Вас есть возможность это исправить. Данный обвес в корне меняет представление об автомобиле, делая его по-настоящему ярким и выразительным. Конструкция переднего бампера очень сильно отличается от штатного варианта, первое, что бросается в глаза – решетка радиатора (маска), теперь она не является отдельным элементом. В центре бампера расположены два воздуховода прямоугольной формы, в правой части заглушка для доступа к буксировочной проушине, а по кроям посадочные места под штатные противотуманные фары. Конструкция заднего бампера не менее интересная, но более сложная. В центре имеется декоративный вырез трапециевидной формы, по кроям два небольших воздуховода, а так же отверстие под буксировочный крюк. Отдельно стоит упомянуть пороги, они получились довольно массивными, но от этого автомобиль получился более спортивным и приземистым. Так же нельзя забыть про такие элементы, как большой спойлер, накладка на капот (воздухозаборник) и накладки на фары (реснички), все они, безусловно, только способствуют улучшению внешнего вида автомобиля.
Все мы знаем, что дизайн Рено Логан 2004-2009 годов выпуска не является эталоном в автопроме, мы привыкли к его невзрачному, угловатому облику, но теперь благодаря аэродинамическому обвесу "Повер ДМ-2" у Вас есть возможность это исправить. Данный обвес в корне меняет представление об автомобиле, делая его по-настоящему ярким и выразительным. Конструкция переднего бампера очень сильно отличается от штатного варианта, в центре расположены два воздуховода трапециевидной формы, в правой части заглушка для доступа к буксировочной проушине, а по кроям посадочные места под штатные противотуманные фары. Конструкция заднего бампера не менее интересная, но более сложная. В центре имеется декоративный вырез трапециевидной формы, по кроям два небольших воздуховода, а так же отверстие под буксировочный крюк. Отдельно стоит упомянуть пороги, они получились довольно массивными, но от этого автомобиль получился более спортивным и приземистым. Так же нельзя забыть про такие элементы, как спойлер, накладка на капот (воздухозаборник) и накладки на фары (реснички), все они, безусловно способствуют улучшению внешнего вида автомобиля.
